Motoriser avec le volet roller drive pour un coffre intégré à la fenêtre

Fatigué de tourner la manivelle tous les soirs ? Voici par exemple, un kit Somfy système Roller drive, et en quelques étapes, à l’aide de quelques images, un pas à pas pour motoriser votre volet roulant et devenir le roi de la télécommande.

1- Retirez la trappe d'accès

Pour bien commencer la transformation de votre volet roulant, la liste du matériel de la boîte à outils et des fournitures nécessaires suit :

  • Mètre à ruban
  • Scie à métaux (pour la découpe)
  • Maillet
  • Tournevis
  • Perceuse avec scie-cloche pour métaux de 50 mm
  • Boite à onglets
  • Clé de 8
  • Du papier de verre à grain épais
  • Escabeau / échelle

Ensuite, un peu de vocabulaire technique sera le bienvenu : regarder dans la galerie photo, le panneau vocabulaire. Vous allez devenir imbattable sur les termes de flasques, attaches, et autres tablier et butées !

3- Tournez le tube en sens inverse.
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3- Tournez le tube en sens inverse.
©Julia Brechler

Etape 1 : Démontage du tube existant.

  1. Il faut tout d’abord descendre le volet roulant puis retirez la trappe d'accès à ce volet.
  2. Montez le volet à son maximum puis descendez-le en comptant le nombre de tours de manivelle.
  3. Détachez les attaches du tablier du tube
  4. Faîtes tourner le tube en sens inverse, du même nombre de tours de manivelle que comptés précédemment.
  5. Retirez la manivelle en la dévissant de son support de fixation.
  6. Otez les éléments qui se trouvent dans le coffre. Attention, ne détériorez pas les éléments retirés du coffre. Selon votre installation, certains éléments devront peut-être être réutilisés par la suite.
  7. Tirez le tablier légèrement vers vous puis enlevez les attaches. Remplacez-les par les attaches fournies par le kit.

7- Mesurez la largeur du tablier
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7- Mesurez la largeur du tablier
©Julia Brechler

Etape 2 : Préparation du tube motorisé

  1. Mesurez la largeur du tablier
  2. Reportez la longueur de découpe sur le tube.
  3. Découpez le tube selon les repères avec une scie à métaux et une boîte à onglets.
  4. Otez les « bavures » provoquées sur le tube avec un papier de verre, puis retirez les copeaux restants.
  5. Remplacez les flasques existants par ceux du kit motorisé.
  6. Insérez l’embout télescopique jusqu’en butée.
  7. Testez les pions d’adaptation qui conviennent à votre coffre, puis insérez le pion choisi dans l’embout télescopique et fixez le à l’aide du clip fourni.

Le tube est désormais apprêté pour le moteur et prêt à être posé.

Percez un trou dans le coffre de manière à y passer le cordon d’alimentation du tube. Veillez à ce qu’il sorte bien à l’extérieur et non pas dans un mur ou une cloison !

14-Insertion et fixation du pion
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14-Insertion et fixation du pion
©Julia Brechler

Etape 3 : Installation du tube motorisé

Vous allez procéder à un montage en fond de joue (le tube avec moteur intégré est monté directement sur les joues du coffre).

  1. Fixez le support du tube motorisé. Installez ensuite le tube monté dans le coffre.
  2. Faites passer le cordon d’alimentation (câble moteur) par le trou percé à cet effet. Puis replacez et fixez le support moteur.
  3. Positionnez les flasques de part et d’autre du tablier, à l’extrémité de chaque côté du tube. Fixez ceux-ci.
  4. Fixez les attaches du tablier en les introduisant dans les fentes du tube prévues à cet effet.

20-Introduire les attaches dans les fentes du tube
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20-Introduire les attaches dans les fentes du tube
©Julia Brechler

Etape 4 : Raccordement électrique

Il est maintenant temps de raccorder votre câble moteur à l’électricité !

Pour votre sécurité, ne raccordez pas au secteur avant d’avoir terminé le montage ! Le branchement est à effectuer hors tension.

Réalisez le raccordement électrique du moteur au secteur 230V-50Hz.

Procédez maintenant au réglage de votre moteur et à la synchronisation de votre télécommande.

Le tour est joué, vous pouvez désormais vous installer dans votre fauteuil favori et diriger la fermeture de ce volet! Magique ou presque…

 

www.somfy.fr

Article publié le 13 octobre 2011

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