Le design selon Peugeot

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Connu pour son activité dans l’univers de l’automobile, Peugeot renoue avec son passé, en créant un lieu dédié au design. Retour dans le passé, pour comprendre ce projet : le Peugeot Design Lab.

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Se lançant dans la sidérurgie en 1810 avec des mécanismes pour l’industrie de l’horlogerie, Peugeot étend son marché, en produisant en série des lames de scie, atteignant jusqu’à 540 000 unités par année.

Se lançant dans la sidérurgie en 1810 avec des mécanismes pour l’industrie de l’horlogerie, Peugeot étend son marché, en produisant en série des lames de scie, atteignant jusqu’à 540 000 unités par année.

©DR
  • Premier modèle du genre dont la production commença en 1840, le moulin à café Peugeot se compose d’un socle en bois munie d’une manivelle. Si sa production s’arrête en 1960, il est considéré comme un grand classique, très prisé par les collectionneurs.
  • Se lançant dans la sidérurgie en 1810 avec des mécanismes pour l’industrie de l’horlogerie, Peugeot étend son marché, en produisant en série des lames de scie, atteignant jusqu’à 540 000 unités par année.
  • Connu essentiellement pour son activité automobile, Peugeot n’hésite pas à conquérir l’univers de la maison, en essayant son savoir-faire sur des objets du quotidien, comme ce robot-batteur de cuisine.
  • Avec une fin de série en 1936, la machine à coudre Peugeot est considérée comme l’une des plus brillantes créations, grâce au brevet du système à navette fonctionnant au pied avec une pédale. Fonctionnelle, la machine se range dans l’intérieur du meuble, pour servir de table d’appoint.
  • Bicyclette apparue dans les années 1870, le grand-bi se distingue par une très grande roue avant et une petite à l’arrière, ce qui permet de parcourir une distance plus grande en un tour de pédale. Un succès auprès des sportifs, mais peu du grand public à cause de sa dangerosité.
  • Plus ancienne firme de motocyclettes au monde, Peugeot voit apparaître sa première création en 1901. Munie d’un moteur ZL, la machine connaît un franc succès, qui va se concrétiser par une évolution vers toujours plus de technicité et de performance.
  • Avant de se lancer dans l’automobile, Peugeot connaît un franc succès dans le développement des moyens de transports comme le vélo, le naval ou l’aéronautique, à l’instar de ce moteur d’avion.
  • Noblesse des matières et technique de pointe, le vélo DL121 du Peugeot Design Lab est prête à devenir la Rolls Royce du genre, en proposant une nouvelle approche du moyen de transport où le cuir blanc rencontre la richesse du cuivre.
  • Développée par le Design Lab, cette montre en titane noir satiné est conçue à l’image d’une voiture automobile, entre performance et esthétisme. Ainsi, Peugeot renoue avec son histoire, en retournant à l’industrie de l’horlogerie.