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  • Reconversion magistrale des Haras de Strasbourg

    Reconversion magistrale des Haras de Strasbourg

    | Réalisations | Anne Swynghedauw

    Proche du quartier de la Petite France, les bâtiments historiques des Haras de Strasbourg revalorisés expriment avec brio, l’architecture intérieure épurée de l’agence Jouin Manku, de style équestre.

  • La charpente s’affranchit de tout point porteur, pour offrir une nef centrale d’une grande ampleur. Un filet en acier inoxydable transparent dessine une continuité sans casser la volumétrie de l’espace sous toiture, tout en offrant une sécurité aux enfants qui l’ont investi.
  • Domolab est devenu un bâtiment presque en open space. Quelques poutres apparentes en bois structurent l’espace, et lui apporte du caractère.
  • L’appartement n’a pas de porte, ce qui contribue à la luminosité du lieu et sa fluidité. Le parquet de la salle à manger est en chêne et en wengé.
  • Salle carrelée avec des tomettes anciennes de couleur rouge, chez Vestiges de France.
  • Après la phase d’élévation des murs d’une maison en bois, on procède à la pose de la charpente et du toit. Réalisation Kitmaison Bois (www.kitmaisonbois.com).
  • Dans le MMM, la structure métallique représentative de l’architecture industrielle de la fin du XIXème siècle a été mise en valeur. Réalisation de l’Atelier d’architecture Pierre Hebbelinck et Pierre de Wit.
  • La chambre des parents intègre une salle de bains ouverte et de nombreux rangements.
  • Étape 5 : Montage de la charpente.
  • Étape 2 : Fabrication et assemblage des murs en usine.
  • La charpente exceptionnelle et les solives ont été mises à nu, avec une isolation par l’extérieur laissant apparaître ce beau témoignage du patrimoine.
  • Au premier, les recoins plus intimes de la brasserie se nichent sous la pente du toit avec de larges banquettes en cuir et des matériaux naturels identiques à ceux du premier niveau.
  • Laissée apparente, la charpente s’associe à des luminaires au style emprunté aux usines d’autrefois.
  • La charpente du dortoir, long de 56 mètres, est couvert d’une charpente en chêne en forme de carène de navire renversé du XVème siècle