chauffeuse

Galerie photos

  • A gauche, les hauteurs variées des assises dessinent des espaces différents : tables d’hôtes, tables basses pour l’apéritif et le goûter, tables plus traditionnelles pour le déjeuner ou le dîner. Au plafond, une suspension lumineuse signée du designer Arik Lévy. A droite, jeux de lignes verticales rouges s’accordant avec le parti-pris chromatique du lieu et dessinés avec un mur de bouteilles, à l’entrée du restaurant.
  • Paire de chauffeuses SS1, en métal chromé, mousse et tissu. Création Pierre Guariche, Sièges Témoins édition, 1961.
  • Couleur rose bonbon, siège Akiko Chair, création Gianni Arnudo pour Paolina B. en 1982, fabriquée par Gufram.
  • Chauffeuse Antony, Jean Prouvé, 1954.
  • A gauche, chaise longue de plein-air Ora en fil d’acier de 20 mm. L’effet moiré de son assise et dossier est donné par la combinaison du tressage de drisses de coton et de polypropylène de 10 mm avec des cordes transversales qui tendent la trame tissée. Création Prune Wargnier, « Le Off » pour la Design Week 2018. A droite, assise Coquine composée de 224 unités accumulées pour créer un capitonnage confortable. Création Assia Klioua., « Le Off » pour la Design Week 2018.
  • Chauffeuse SG1, en acier chromé, mousse et tissu, création Pierre Guariche pour Sièges Témoins, 1959/60.
  • Chauffeuses 151 en métal laqué et isogaine, création André Monpoix pour Meubles TV, 1953/54.
  • Chauffeuse SRA1 en métal laqué et acajou contreplaqué moulé, création Janine Abraham et Dirk Rol pour Sièges Témoins, 1959/60.
  • Chauffeuses de la Série Djinn. Création Pascal Mourgue éditée en 1965 par Airborne. Une version avec accoudoirs a aussi été commercialisée.
  • La couleur bleu indigo du fauteuil Tiss –Tiss fait à la fois référence à la couleur du tablier du fondeur et à la teinture traditionnelle du Japon, pays d’origine d’Aki Cooren. Création A. + A. Cooren avec la collaboration du fondeur d’art David de Gourcuff.
  • Chauffeuses G2, structure en métal laqué noir et velours Kvadrat vert anis. Création A.R.P en 1953, éditée par Airborne.
  • Devant 4 sérigraphies (série Simboli sinsemantici) d’Enzo Mari, 2 fauteuils en mousse houssés avec piètement en acier chromé (L 75 x L 86 x H 66 cm). Existe en bleu de France ou noir. Collection Suzanne Lounge, création Kazuhide Takahama éditée en 1965 par Dino Gavina.
  • Paire de chauffeuses SS1, création Pierre Guariche en 1959-60, Sièges Témoin Edition.
  • Chauffeuse SRA1 en contreplaqué moulé, acajou et métal laqué de Janine Abraham, éditée par les sièges Témoin en 1960.
  • Les coups de pinceaux et les superpositions de couleurs témoignent d’un attachement à un certain savoir-faire artisanal. Fauteuil recouvert de tissu Fuochi 1964.
  • A gauche, chauffeuse Milana en acier inoxydable moulé à la main, dossier et siège en cuir de selle tressé. Création Jean Nouvel pour Sawaya et Moroni, en 1995. A droite, Jean Nouvel, lauréat du Pritzker Price en 2008, considéré comme le Prix Nobel d’architecture. Il a dit : « Je ne suis pas un designer, mais un architecte qui fait du design.»
  • Chauffeuse et repose-pieds Résille collection La Grande Motte, en résille métallique souple et confortable, utilisable à l’intérieur comme à l’extérieur (5 couleurs). Création François Azambourg, édition Oxyo.
  • Représentant deux concepts liés, l’inspiration de la nature et le processus digitalisé, Bone Chair, une création de Joris Laarman en 2006. Collection Alexander von Vegesack.
  • Porto est un petit fauteuil composé d’une structure en tube d’acier, peinture poudre : bleu grisé, bordeaux, champagne, gris carbone, blanc ou jaune zinc et d’une assise et dossier en liège aggloméré. Son prix 550 €.
  • Bibliothèque Library en chêne, encadrée d’un canapé et d’une paire de fauteuils Wallis de la ligne Outdoor. Tables basses Webwood en bois brûlé dessinées par Fabrice Ausset. Au premier plan, le tabouret Zigi en chêne massif sablé.​
  • Cette chauffeuse CM 194 éditée par Thonet en 1959 est la plus méconnue des assises de Pierre Paulin. Elle met en évidence un tissu révolutionnaire, le « Tessilastic » en Rilsan, polymère thermoplastique tissé en tube et possédant une grande élasticité. L’assise est montée sur un piétement en tube d’acier laqué qui amorce le début de la disparition des pieds en bois, bientôt démodés. En métal laqué, tissu, mousse, sangles et caoutchouc.
  • Chauffeuse ergonomique SF103 Triennale, montée sur une structure en acier chromé. Création Michel Mortier éditée par Steiner en 1959.
  • Chauffeuse Curve. Design Sebastian Wrong. Wrong for Hay.
  • Une touche exotique apportée par cette chauffeuse recouverte d’un coton imprimé Florida, imprimé de Pierre Frey, en 138 cm de large, 169 € le mètre linéaire.
  • Chauffeuse signée Majestic Home, pour une family room à l'esprit US. .
  • Cette chauffeuse semble comme suspendue. Structure en fil d’acier. Dossier et assise en tôle ajourée. L 65 x P 68 x H 72,5 cm. 426 €. Design François Azambourg. Chauffeuse Fil version acier. AA New Design. www.aa-newdesign.com
  • Anouchka Potdevin a créé la chauffeuse "Dsat" avec des pieds en acier laqué noir, un dossier droit en chêne ou noyer, et une assise en tissu clair. Longueur 72 cm x profondeur 48 cm x hauteur 95 cm, 1480 €.
  • Une chauffeuse remplie de billes de polystyrène. Revêtement toile parachute. L 69 x H 57 x P 123 cm. 79 €. New Jam. Alinéa. www.alinea.fr
  • Étonnant et enveloppant, le fauteuil Husk de Patricia Urquiola pour la B&B
  • Pour les couchages occasionnels, une chauffeuse convertible à roulettes. Structure acier. Matelas mousse polyuréthane à haute résilience. Housse 100% coton. Couchage de 88 x 205 cm. 299 €. PS Havet. Ikéa.
  • Ce confortable fauteuil se transforme facilement en lit d’appoint de 180 x 90 cm. Il dispose de liens élastiques et de crochets chromés pour le maintenir en position fauteuil. 1589 €. Design Paola Verzola. Lit Lea 2. File dans ta chambre.
  • Formes douces pour le fauteuil Clair de Jour
  • La chauffeuse Anthony de Jean Prouvé. A re-découvrir. Vitra